Pneusmart

goodyear efficientgrip-cargo-2205/70 R15 104S— Preisvergleich

Vergleiche die Preise mehrerer Händler in DE (EUR)

Sommer

EU-Reifenlabel

DKraftstoffeffizienz
DNasshaftung
BRollgeräusch71 dB

Pneusmart ist ein unabhängiger Preisvergleichsdienst für Reifen. Wir erhalten möglicherweise eine Provision, wenn du über einen Händlerlink kaufst — das ändert nie den Preis, den du zahlst, oder wie wir Angebote ranken.

Weitere Größen dieses Modells

goodyear efficientgrip-cargo-2 205-70-r15 104S — Angebote

Aktuell keine Angebote für diese Variante.

Sommer

Technische Daten

Größe
205/70 R15
Lastindex
104
Geschwindigkeitsindex
S
Kraftstoffeffizienz
D
Nasshaftung
D
Rollgeräusch
71 dB · Klasse B

goodyear efficientgrip-cargo-2 205-70-r15 106S — Angebote

Aktuell keine Angebote für diese Variante.

Sommer

Technische Daten

Größe
205/70 R15
Lastindex
106
Geschwindigkeitsindex
S
Kraftstoffeffizienz
D
Nasshaftung
D
Rollgeräusch
71 dB · Klasse B

goodyear efficientgrip-cargo-2 205-70-r15 106S — Angebote

Aktuell keine Angebote für diese Variante.

Sommer

Technische Daten

Größe
205/70 R15
Lastindex
106
Geschwindigkeitsindex
S
Kraftstoffeffizienz
D
Nasshaftung
D
Rollgeräusch
71 dB · Klasse B
Artikelnummer (IPC)
582493

goodyear efficientgrip-cargo-2 205-70-r15 106S — Angebote

Aktuell keine Angebote für diese Variante.

Sommer

Technische Daten

Größe
205/70 R15
Lastindex
106
Geschwindigkeitsindex
S
Kraftstoffeffizienz
D
Nasshaftung
D
Rollgeräusch
71 dB · Klasse B

goodyear efficientgrip-cargo-2 205-70-r15 106S — Angebote

Aktuell keine Angebote für diese Variante.

Sommer

Technische Daten

Größe
205/70 R15
Lastindex
106
Geschwindigkeitsindex
S
Kraftstoffeffizienz
D
Nasshaftung
D
Rollgeräusch
71 dB · Klasse B

Unabhängige Tests

Promobil: Commercial Tire Test R16

2026

#5Platzierung
94.6Note

Getestet auf 225/75R16

The Goodyear Efficientgrip Cargo 2 shows a split personality in testing. On dry roads it is engaging, with the sharpest steering response in the group and good dry braking. On wet surfaces, grip drops off noticeably: wet braking and aquaplaning scores are below average, and the tire feels nervous at the rear during fast lane changes with a narrow limit range before breakaway. It has the lowest load index in the test and is the heaviest tire, though rolling resistance remains reasonable.

+ Dry Braking+ Subj. Wet Handling+ Subj. Dry Handling+ Steering ResponseLateral AquaplaningDriving SafetyWet HandlingStraight Aquaplaning
Vollständigen Test lesen

Preisverlauf

30-Tage-Preisverlauf — demnächst verfügbar